車門/儀表檢測
汽車儀表臺作為整臺汽車的操控及顯示中樞,是人車交互的最直觀平臺,儀表臺的各類操控按鍵、操作桿等全部集成在此區域,是駕控汽車的基礎,此平臺的質量穩定、可靠是駕控的最基本保障。 同時,儀表臺內部的各類控制裝置,空調、網關、人機交互系統、HUD抬頭顯示系統、LDWS車道偏離預警系統、PEPS無鑰匙進入系統、ADAS主動安全系統等各類新型的人機交互功能都在此區域實現,帶來的結果就是此處的控制裝置越來越多,傳統的檢測都是滯后的,屬于事后結果反饋型的,就會導致可能存在問題的控制裝置安裝到整車上,在整車聯調的時才會被發現問題,而此時返工檢修費時費力。故如若能在儀表分裝線上對儀表線束以及控制器進行實時檢測完成后,再進行裝車,就顯得非常有必要。
現代化的工廠里汽車車門的安裝均用機械手輔助安裝;倘若車門安裝完成后,發現車門的部件有質量問題,在返修區來進行拆卸維修,則實屬不易,同時,也有可能造成車門油漆的損壞;所以在安裝之前如果能檢測一下車門內部的線束連接是否正常;玻璃升降、車門開鎖閉鎖等等功能是否正常,是提高生產效率的重大舉措之一。車門電檢的屬性即在于盡早發現問題,安裝之前解決問題,堅決不讓問題件裝車,盡可能的提高生產效率和整車質量。
1、靜態檢測:方向盤上組件、雨刮等組合開關按鍵功能檢測;車門門鎖、四個車窗玻璃的升級功能,防夾功能等;
2、動態檢測:音響音量等;
3、控制器軟硬件狀態檢測,確定各個控制器是否正常安裝,控制器狀態是否OK